mardi 1 mai 2012
12:17
Cette portion d’oléoduc qui transporte le pétrole depuis la ville de St James, dessert les navires pétroliers du port géant du Louisiana Offshore.
Le régulateur des pipelines aux États-Unis a déclaré à la presse qu'il avait envoyé un inspecteur pour tenter de déterminer les raisons de cette fuite, mais n'a pas indiqué de date de reprise de la ligne.
La compagnie Exxon Mobil a quant à elle déclaré qu'elle maitrisait désormais la fuite. Elle a fermé l'oléoduc samedi soir après avoir détecté une chute de pression dans les conduits.
Rachael Moore, le porte-parole de Exxon Mobil, a confirmé qu' un nettoyage du site à proximité de Torbert, en Louisiane, etait en cours depuis dimanche dernier.
«le pétrole en fuite a été contenu dans une zone immédiate de l'oleoduc, en revanche avant la reprise de son fonctionnement, une section du pipeline devra être réparé et testé en conformité avec les exigences de sécurité du PHMSA"
l'arrêt du pipeline n'a eu aucun incident sur la production de la raffinerie de Baton Rouge. La raffinerie est également fourni par des camions-citernes depuis le fleuve Mississippi.
Une série de fuites et d'incidents récents ont avivé les inquiétudes locales et suscité de nombreux appels d'élus locaux à rééxaminer les procédures de sécurité des organismes de réglementation, afin de les rendre plus sévère.
Dèjà en Juillet 2011, le pipeline Silvertip d'Exxon avait déversé environ 1000 barils de pétrole dans la rivière Yellowstone dans le Montana, un accident qui a couté à la compagnie environ 135 M $.
Source Baltimore Sun
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